英国自行车——如何定制钢制自行车
大规模生产的碳架或定制架，如何选择？你应该如何定制你的自行车？
在这次推介会上，我将从零开始介绍我定制钢架的整个过程(从0到1)，希望能吸引jade，给打算定制钢架的朋友一些帮助和启发~
0)为什么要自定义？
经过长时间的骑行，每个人都会逐渐对公路车辆产生个人需求和审美欣赏。
目前，商用碳纤维车架或多或少不能满足我的所有需求，各厂家的发展趋向于高度一体化(整合车把和异形座管)，这对那些喜欢改装的人来说非常不友好，似乎是我定制车架的唯一选择。
1)品牌选择
在文章的开头，我列出了一些我最喜欢的手工相框品牌的照片，那么如何判断一个手工钢架品牌的质量呢？在我看来，最重要的是面子的价值。此外，几何形状、管道形状、技术、详细的工艺和独特的技术是我评价手工框架好坏的标准。这和任何品牌我就是阴阳先生有声小说历史和文化背景都没有关系，我不明白。与复古钢架不同，我理想中的现代钢架是为了满足竞争需求。我想要的不是挂在墙上的装饰品，而是一辆可以和碳架竞争的全能“战车”。在定制品牌中，有一个品牌制造汽车的想法与我的想法一致，那就是:
考虑到设计美学和实用性能、集成设计、标志性的铜钎焊工艺和最好的轻质不锈钢管，这些是我眼中英伦自行车和其他定制品牌的最大区别。以下是中毒时间:
单盘etap简约tt车
tt car 2-di2也可以完全内置，控制器集成在框架内
罗布为泛美航空公司准备了自己的穿越战车
今年的比赛能如期举行吗？
格拉尔米·欧伯利tt车也有同样的“洗衣机”
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保罗·史密斯风彩左手钢架公路车
2)如何下订单
读完这些安利后，你会发现罗布·英格利什自己似乎能够完成任何神奇的改变和定制，这的确是事实。
带着试一试的心态，我发了一封邮件到英语圈官方网站的邮箱里(官方网站链接:/,你需要用一些难以形容的方法才能天下第九最新章节进去)，但是我没想到会收到罗布英语本人的回复。经过几次闲聊，我总结为“我能满足任何要求”，所以我在困惑的时候付了押金。
2018年8月10日，我支付了500美元的首次存款，我的订单计划定于2020年3月。要知道，美国小作坊的效率是这样的(无助)。此外，在讨论最终计划后，应支付总额的50%作为启动资金，其余余额将在完成后支付。
3)如何设计框架
19年后，罗柏联系我开始了我的定制项目，根据罗柏的要求填写了一份合适的数据表格，然后交换了一般的想法:
700c公路框架
水平上管
根据10个110毫米手柄的设计
钢架碳叉
27.2毫米圆形座管
t47至bb30中心轴
前圆盘和后夹具
28c轮胎容量
以上所有要求都是基于我的日常使用场景和我对零件规格的了解而定制的。如果你没有一些自行车的基本知识，我并不特别建议你选择定制。没有对所有细节的控制，定制的乐趣将会少得多。
在设计阶段，我与罗布进行了详细沟通，并最终确定了几个细节:
1)水平管道-基于对道路车辆美学的理解，我要求上部管道应尽可能接近水平面，并考虑使用10-110毫米的阀杆，并尽量保持阀杆和上部管道之间的平行关系；
2)头管角度-确认设计为73°。目前，很多道路车辆的车头管角从74°开始，这样车头会更灵敏，但稳定性会更差，所以我选择了较小的车头管角；
3)前盘后夹-由于是定制的，只需试一试前盘后夹的制动系统，在前线拉动油盘后夹，以确保手动更换的一致性；
感谢黄博士对带前盘和后夹的旋涡n4轮组的支持，感谢郭王牌对前盘和后夹的技术指导~
4)放弃一体式座管——考虑到出国旅行和比赛的包装需要，我选择了传统的分体式座管，而不是英伦自行车标志性的一体式座管设计，这只能说是一种无奈的选择。
最终确定的几何图形被更改为设计草案的第四版，并且几何图形最终被确定。在我看来，即使最终框架的定制完成了50%，它也恰好是在必须支付50%费用的支付节点。rob只花了五天时间从付款到最后的货架成型，这是整个定制过程中最有效的一步。然后罗柏也把我的相框发到他的ins账户上，这给了我一个空交错的美妙体验。
标志性的铜焊工艺和后叉设计，细节感人4)如何设计公路汽车涂装
接下来是最激动人心的绘画定制。这一步在我心中占了整个定制过程的很大一部分，但是真的很难描述，因为美学是一个非常私人的事情。我提出了整个框架方案的90%，而罗布只给出了喷涂技术的解决方案和补充。浅谈我的绘画理念:
1)主色——我选择了深灰色+水泥灰色+深银色，这是最通用的颜色。如果你选择一个大红色框架，你将永远不会想穿荧光绿色骑行服。
2)细节——因此，在标识的文字部分使用了拉斐尔粉末，这可能是由于我对碾压混凝土绘画峡谷的痴迷。
3)绘画过渡方案——参照以下框架，在instagram上看到更多漂亮的自行车有助于形成自己的审美。
设计样本选择
绘画设计流程图
在焦急地等待了一个半月的最终设计方案后，我终于看到了相框的实物照片。可以说，这是惊人的。过渡的效果和我的想象完全一样，我对整体纹理非常满意。我不知道你怎么想。
上海乘骑俱乐部实体框架定制流程总结5)
整个定制过程始于2018年8月5日发送给罗布英语的第一封电子邮件，共收到80多封信函。在此期间，还讨论了跨大西洋联盟的竞争和双方的疫情……讨论了细节，最终确定了绘画，并讨论了可行性。整个过程令人愉快，除了等待的部分。看着你的想法一个接一个地实现，并把它们变成成品展示在你面前，这种快乐不是买一个成品框架就能获得的。
定制过程中往来邮件的截图1)如果写在后面，
受众所周知的问题影响，我原本计划在今年上半年做的事情:留在泰国，在马来西亚打破第三名，在平壤跑马拉松，在冲绳转转都泡汤了，这直接导致我丢失了5份公开号码资料。但疫情控制得很慢，两年前我订购的定制钢架终于交付了。。。这就是为什么我想写这篇推文。两天后，我应该更新第一阶段的装载记录和驾驶经验。
我希望每个人都喜欢它(欢迎大家关注我的公开号码:昌黎路大吉里乔)
春天花开了，疫情得到了控制。~我希望每个人都能穿漂亮的衣服，骑漂亮的自行车，去更美丽的地方~
~有一个你可以关注的公共号码~
文章来源：www.atolchina.com