马斯克认为:特斯拉的太阳能和能源存储业务的增长速度将超过电动汽车业务。
特斯拉又干了件大事儿。
今天特斯拉被曝拟在夏威夷部署全球最大的电池系统megapack系统,这意味着该公司在能源业务层面再落重要一子。
最高3亿美元订单,花落特斯拉?
如果说特斯拉造电动汽车是革了传统汽车的命,那么它的megapack电池系统就是意图取代传统发电厂。
马斯克曾呼吁各国公共事业部门购买meagapack电池,取代污染较为严重且效率低下的发电厂。这次特斯拉拟在夏威夷落地全球最大的电池系统,就与其正在竞标夏威夷的一个meagapack电池相关项目有关。
该项目的主导方是夏威夷电力公司。
夏威夷电力公司是夏威夷最大的电力公司,为该州提供了95%的电力。如今该公司为电网提供备用电源,正在奥阿胡的卡赫谷开发一个巨大的能源储存项目,因而从去年开始就一直在接受有关这一项目的建议书。而外媒认为,特斯拉的megapack电池建议书可能是其中最有力的竞争者。
最为显著的证据是,夏威夷电力公司已经发布了特斯拉项目的环境评估草案。草案中提到,该项目的电池容量计划为810mwh,是特斯拉在澳大利亚100mw/129mwh电池组项目的6倍多,也是世界上最大的电池之一。而特斯拉要为此部署224个megapack电池。
回到整个项目,据夏威夷电力公司透露,该项目斥资2-3亿美元,预计会在5月份决定是否推进该项目。而特斯拉如果被选中的话,很可能会在明年3月开始建设,2022年投入运行。
megapack对特斯拉而言意味着什么?
特斯拉的业务可以分为两个方面:一方面是造电动汽车;另一方面则是太阳能和能源业务。
它的能源业务中,powerwall的定位是家用储能电池;powerpack 和megapack则是大型储能电池,供商业机构和公共事业机构使用。
megapack与powerpack的不同之处在于它是超大型号电池储能系统。
megapack的灵感最早来自特斯拉落地南澳大利亚的hornsdale项目。南澳大利亚在2016年遭遇一场风暴以至于当地基础设施遭到了破坏,整个州因此停电,这导致170万人无法用电。当地政府开展竞标,寻求一种可持续的解决方案,以此解决当地居民的用电安全。
随后特斯拉竞标成功,为南澳大利亚提供容量为100mw/129mwh的储能系统。该系统与当地的一家风电场进行对接,通过利用这家风电场的可再生能源进行充电,然后在用电高峰期进行供电,以此帮助南澳大利亚的电力基础设施保持稳定运行。
据了解,特斯拉的这一项目在使用第一年为当地开发商节省了4000万美元,良好的成效为megapack埋下了伏笔。
去年7月,特斯拉正式推出了名为meagapack的产品,也是截至目前世界上最大的储能产品。
megapack是特斯拉为电力公司定制化设计和生产巨型储能设备,每个项目中由特斯拉负责装配和调试。megapack储能设备具体包括的零部件有:电池模块、双向逆变器、热管理系统、交流主断路器和控制系统等诸多部件。此外,该设备还包括一套由特斯拉开发的软件系统,用于监控整套设备储能情况及商业化运营状态。
要知道,一个megapack电池系统拥有高达3mwh的存储容量和1.5mwh的换流器。且多个megapack能够串联在一起,产生储能容量将超过1gwh,这些电力可供旧金山的所有家庭使用6个小时。
更重要的是,相较于传统的一些发电方式,megapack更加清洁、环保,其能源主要来自于风能和太阳能。
特斯拉的描述中,该产品在本地电网出现超负荷运载时,能够暂时充当“满功率运转的发电厂”,以此应对短期内激增的用电需求,从而缓解发电厂的压力。
在推出megapack产品的同时,特斯拉还宣布与pg&e(太平洋天然气和电力公司)达成合作,在加州蒙特里湾地区部署数个megapack巨型电池储能设备。并且特斯拉在去年10月表示,会在2019年第四季度进行首次交付。
根据特斯拉2019年q4季度财报数据,2019年q4特斯拉实现营收73.8亿美元,其中来自能源业务的营收为4.36亿美元,虽然远不及汽车销售业务,但可以看到特斯拉的能源业务依旧在逐步开展当中。
去年12月马斯克曾在财报电话会议上表示,特斯拉将会把更多注意力放在太阳能和能源业务上,他认为,公司的太阳能和能源存储业务的增长速度将超过电动汽车业务。
最终究竟能否向马斯克说的这样,目前还尚不可知。不过只要特斯拉拿到夏威夷电力公司的订单,该项目就会成为megapack落地商用的范例,进一步推动megapack的落地商用。
作者:温暖