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康姆勒300kw天然气发电机:柴油发电机组启动和停机需要注意的问题?

2020-2-12 13:40:22发布2次查看
1、发起柴油发电机组时应注意的事项
(1)发电机组发起前预润滑。当机组熄火后,润滑油道里及磨擦件外表的润滑油大部分都流回抽底壳,为了减少运动磨损,发起前应使油门手柄处于关闭方位,摇转曲轴数次,然后再发起。
(2)不能先发起后加水。冬天机组停机后一般都要把冷却水放净,次日发起时,有的机手为了使于发起,便先发起后加水。这种方法是有害的。由于柴油发电机组发起时,焚烧室内四间温度高达1700-2000℃,若此刻加冷却水,易形成气缸盖、机体、水箱等零件开裂。
(3)冬天应预热柴油发电机组。冬天机油较粘稠,易形成发起困难,发起前应在水箱内加入80℃左右的热水,这样不仅便于发起,而且可延长发起机使用寿命。 
(4)正确操控油门。一般气温在15℃以下发起发起机时,油门操控在略高于怠速方位为宜;气温在15℃以上时,开始不要加油门,空转曲轴数圈后,再加小油门发起。如果采用大油门发起,数次发起不成功,则须关掉油门再起动发起机,看到排气管无黑烟冒出时,再加小油门。另外,大油门发起后,应在中小油门进行预热,冬天,一般需5-8分钟,在水温升高到40℃时再起步,水温达60℃时方可投入工作。
2、柴油发电机组停机时应留意的事项
柴油发电机组禁止停机熄火前轰油门。柴油发电机组转速忽高忽低,燃油与空气混合不均匀。焚烧不良,油耗添加,会使气缸套、活塞、活塞环、进排气门与喷油嘴等处积炭增多,还易引起连杆变形,曲轴折断等事故。另外,轰油门还易冲坏气缸垫、曲轴油封及折断气门绷簧等。冬天泊车时不能直接熄火。冬天停机时环境温度较低,而机体温度普这在90℃左右,在温差较大的情况下,若直接熄火放水,易使机体、气缸盖、水箱等零件发生裂纹。正确的做法是在小油门方位怠速运转5-10分钟,待机体温度降至50-70℃时,再熄火放水。
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